מצוף מפלס שמן מכני

מערכת ניהול שמן נכונה וחיונית כדי להבטיח את שימון מדחס .

לשלוט ולשמור על רמת השמן בתוך ארכובת המדחס, מה שמגן על המדחס מפני נזקים כמו שחיקה בבוכנות המדחס ועודף שמן במערכת קירור או מיזוג אוויר המפחיתה את יעילות המערכת על ידי:

• הפחתה בהעברת החום עקב ציפוי שמן של המעבה ודפנות המאייד.
• שמן אינו משנה מצב צבירה מנוזל לגז ואינו חומר קירור
• כמות מזערית של שמן שזורמת דרך המערכת היא הכרחי כדי לספק שימון לשסתומים.

מותאם לשימוש עם נוזלי קירור HCFC ו-HFC והשמנים המתאימים.

דגם SN מיוחד ביכולת לשמש גם עם אמוניה, R410A ו-CO2 בתת-קריטי.

נתונים טכניים:

• לחץ עבודה מקסימלי 31 Barg
• בדגם SN  לחץ עבודה מקסימלי 40 Barg
• טמפרטורת עבודה   0°C עד +130°C
• בדגם SN  טמפרטורת עבודה  10°C-עד +110°C

במערכות המשתמשות במדחסים מקבילים, נעשה שימוש במערכת ניהול שמן בלחץ נמוך. מערכת זו כוללת שלושה מרכיבים עיקריים: מפריד שמן, מאגר שמן מצופי שמן. עיצוב המערכת מאפשר פליטה משותפת מהמדחסים אל מפריד השמן, ובכך מגדיל את יעילות הפרדת השמן לפני שהוא עובר למעבה.

תוספת קריטית למערכת זו היא שימוש בשסתומי לחץ  לשמירה על לחץ קבוע במאגר השמן, מה שמיטיב את תהליך החזרת השמן. מצופי שמן משחקים תפקיד חיוני בשמירה על רמת השמן המתאימה בכל מדחס, ונפתחים להזנת שמן כשהרמות יורדות ונסגרים כשהרמות מספקות.

מאפיינים:

• מנגנון שסתום ציפה מדויק אמין
• אוגני הרכבה אוניברסליים
• יציאה נוספת לעינית ביקורת